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ジャパン・オータムインターナショナル

2015-11-22T11:47:21Z

133.218.18.56:

'''ジャパン・オータムインターナショナル'''（''Japan Autumn International''）とは[[日本中央競馬会]]が実施している[[国際競走]]シリーズである。

== 概要 ==
[[2008年]]度より[[エリザベス女王杯]]から[[ジャパンカップダート]]まで4週連続で行われる秋季の国際GI競走ならびに[[ワールドスーパージョッキーズシリーズ]]に海外の主要競走で好成績を挙げた外国馬および騎手の参戦を促すため、[[2007年]][[11月19日]]に賞金総額約12億円の[[国際競走]]シリーズを実施することが発表された。

このシリーズでは指定された海外競走に優勝もしくは2着に入った外国調教馬に優先出走権が付与されるほか、対象の競走で外国調教馬が3着以内に入った場合、賞金に加え褒賞金を交付している。

== 歴史 ==
;褒賞金対象となる指定海外競走の変更については、各競走の記事を参照のこと。
*[[2008年]] - 「ジャパン・オータムインターナショナル」実施。
*[[2009年]] - 外国調教馬への褒賞金交付を3着以内に拡大。
*[[2011年]] - 褒賞金が各対象競走ともに2割から3割減額される。
*[[2015年]] - 秋季の「[[ワールドスーパージョッキーズシリーズ]]」が夏季の「[[ワールドオールスタージョッキーズ]]」にリニューアルされたため、対象競走から外れる。

== 対象競走 ==
=== 2015年〜 ===
{| class="wikitable"
!!!競走名!!施行競馬場!!施行距離!!賞金総額
|-
|第1戦||[[エリザベス女王杯]]||[[京都競馬場]]||芝2200m||1億9270万円
|-
|第2戦||[[マイルチャンピオンシップ]]||京都競馬場||芝1600m||2億1300万円
|-
|第3戦||[[ジャパンカップ]]||[[東京競馬場]]||芝2400m||5億2100万円
|-
|第4戦||[[チャンピオンズカップ (中央競馬)|チャンピオンズカップ]]||[[中京競馬場]]||ダ1800m||1億7940万円
|}

=== 〜2014年 ===
{| class="wikitable"
!!!競走名!!施行競馬場!!施行距離!!賞金総額
|-
|第1戦||エリザベス女王杯||京都競馬場||芝2200m||1億9270万円
|-
|第2戦||マイルチャンピオンシップ||京都競馬場||芝1600m||2億1300万円
|-
|第3戦||ジャパンカップ||東京競馬場||芝2400m||5億3350万円
|-
|第4戦||チャンピオンズカップ||中京競馬場||ダ1800m||1億7940万円
|-
|||[[ワールドスーパージョッキーズシリーズ]]||東京競馬場（西暦偶数年） [[阪神競馬場]]（西暦奇数年）||colspan="2"| 
|}

== 優先出走権対象競走 ==
2008年6月にジャパンカップへの優先出走権が付与される競走4競走が発表された。2009年5月には新たにエリザベス女王杯とマイルチャンピオンシップへの優先出走権が付与される競走とジャパンカップへの優先出走権が付与される1競走が追加された。なお優先出走権を持った馬がジャパン・オータムインターナショナル指定競走への出走は2008年のジャパンカップに出走した[[ペイパルブル]]が初めてとなった。

{| class="wikitable"
!対象競走名!!開催国・優先出走権付与競走名!!付与設定年!!優先出走順位
|-
|エリザベス女王杯||[[オペラ賞]]||rowspan="3"|[[2009年]]||rowspan="3"|1着
|-
|rowspan="2"|マイルチャンピオンシップ||[[ムーラン・ド・ロンシャン賞]]
|-
|[[クイーンエリザベス2世ステークス]]
|-
|rowspan="6"|ジャパンカップ||[[キングジョージ6世&クイーンエリザベスステークス]]||[[2008年]]||1着及び2着
|-
|[[アーリントンミリオンステークス]]||2009年||rowspan="3"|1着
|-
|[[アイリッシュチャンピオンステークス]]||rowspan="3"|2008年
|-
|[[バーデン大賞]]
|-
|[[凱旋門賞]]||1着及び2着
|}

== 褒賞金制度 ==
当シリーズでは外国調教馬の出走を促すため指定の海外競走で優勝もしくは2着となった外国調教馬が優勝した場合、優勝賞金に加え褒賞金も交付している。また2009年の改定で、3着以内に入った外国調教馬にも褒賞金が交付されることになった。褒賞金の獲得は[[2010年]]のエリザベス女王杯で優勝した[[スノーフェアリー]]が初めてとなった。指定の海外競走は各競走の記事を参照のこと。

== 歴代シリーズ優勝馬・騎手 ==
=== 2015年〜 ===
{| class="wikitable" style="text-align:center"
!rowspan="2"|実施年!!エリザベス女王杯!!マイルCS!!JC!!チャンピオンズC
|-
!colspan="4"|優勝馬
|-
|2015年||[[マリアライト]]||[[モーリス (競走馬)|モーリス]]||||
|}

=== 〜2014年 ===
{| class="wikitable" style="text-align:center"
!rowspan="2"|実施年!!エリザベス女王杯!!マイルCS!!JC!!チャンピオンズC<ref>2013年まではJCダート</ref>!!WSJS
|-
!colspan="4"|優勝馬!!優勝騎手
|-
|2008年||[[リトルアマポーラ]]||[[ブルーメンブラット]]||[[スクリーンヒーロー]]||[[カネヒキリ]]||[[イオリッツ・メンディザバル|I.メンディザバル]]
|-
|2009年||[[クィーンスプマンテ]]||[[カンパニー (競走馬)|カンパニー]]||[[ウオッカ]]||[[エスポワールシチー]]||[[横山典弘]]
|-
|2010年||[[スノーフェアリー]]||[[エーシンフォワード]]||[[ローズキングダム]]||[[トランセンド (競走馬)|トランセンド]]||[[ライアン・ムーア]]
|-
|2011年||スノーフェアリー||[[エイシンアポロン]]||[[ブエナビスタ (競走馬)|ブエナビスタ]]||トランセンド|||[[ジョニー・ムルタ|ジョン・ムルタ]]
|-
|2012年||[[レインボーダリア]]||[[サダムパテック]]||[[ジェンティルドンナ]]||[[ニホンピロアワーズ]]||[[ザカリー・パートン]]
|-
|2013年||[[メイショウマンボ]]||[[トーセンラー]]||ジェンティルドンナ||[[ベルシャザール]]||[[リチャード・ヒューズ (競馬)|リチャード・ヒューズ]]
|-
|2014年||[[ラキシス (競走馬)|ラキシス]]||[[ダノンシャーク]]||[[エピファネイア]]||[[ホッコータルマエ]]||[[浜中俊]]
|}

== 脚注 ==
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
*[[グローバル・スプリント・チャレンジ]]
*[[アジアマイルチャレンジ]]
*[[ジャパンカップウィーク]]

{{ジャパン・オータムインターナショナル}}
{{Keiba-stub}}
{{Wikipedia/Ja}}

テンプレート:ジャパン・オータムインターナショナル

2015-11-22T11:34:56Z

133.218.18.56:

{| style="text-align:center; margin:auto; border:1px solid #000"
!style="background-color:#ccf"|[[ジャパン・オータムインターナショナル]]
|-style="background:#fbfbfb"
|[[エリザベス女王杯]] | [[マイルチャンピオンシップ]] | [[ジャパンカップ]] | [[チャンピオンズカップ (中央競馬)|チャンピオンズカップ]]
|}<noinclude>
[[Category:競馬関連のテンプレート|しやはんおたむいんたなしよなる]]</noinclude>

マイルチャンピオンシップ

2015-11-22T11:34:15Z

133.218.18.56:

{{競馬の競走
|馬場 = 芝
|競走名 = マイルチャンピオンシップ
|開催地 = [[京都競馬場]]
|施行日 = [[2007年]][[11月18日]]
|格付け = GI
|1着賞金 = 1億円
|距離 = 芝・外1600m
|条件 = [[サラブレッド]]系3歳以上（国際）（指定）
|負担重量 = 3歳56kg、4歳以上57kg （[[牝馬]]2kg減）
|創設 = [[1984年]][[11月18日]]
}}
'''マイルチャンピオンシップ'''とは[[日本中央競馬会]]（JRA）が[[京都競馬場]]の[[芝]]1600[[メートル|m]]で施行する[[中央競馬]]の[[重賞]]（[[競馬の競走格付け|GI]]）[[競馬の競走|競走]]である。秋の[[競走馬#マイラー|マイラー]]チャンピオン決定戦として位置づけられているレース。タイトルにある「マイル」とは1マイルのことで、本来1マイルは1609mであるが日本の競馬では概ね10m以下の端数数値を切り捨てて計算するためこのレースも1600mでの開催となっている。

正賞は日本馬主協会連合会長賞。

== 概要 ==
[[1984年]]、[[中央競馬]]に[[競馬の競走格付け|グレード制]]が導入された際、短距離路線の番組体系が整備された。この時、1[[マイル]]のチャンピオン決定戦として春は既設[[重賞]]の[[安田記念]]がGIに指定され秋は本競走がGIとして新設された。これにより[[マイル]]戦線の春秋2冠体制が確立され、現在に至っている。

過去には最も荒れないグレードワン（創設から1994年までは1番人気の連対率は100%だった）と言われたが[[1995年]]は16番人気のメイショウテゾロが2着に突っ込み、馬連は10万馬券の大波乱となった。[[2000年]]には13番人気の[[アグネスデジタル]]が優勝するなどここ最近は荒れるケースも多く見られ、かつての「荒れないレース」というイメージはかなり薄らいでいる。

[[1998年]]から[[外国馬]]の参戦が可能となり、[[2003年]]に初めて外国馬が参戦した。[[2004年]]から[[国際グレードレース|国際グレードワンレース]]に指定された。

現在の優勝レイの配色は緑色の地に金色の文字となっている。
 

== 主な前走 ==
本競走の主な前哨戦となるのは以下の競走である。
{| class="wikitable"
!!!競走名!!style="white-space:nowrap"|格付!!style="white-space:nowrap"|団体!!style="white-space:nowrap"|施行競馬場!!施行距離!!マイルチャンピオンシップ優勝馬輩出実績
|-
|1||style="white-space:nowrap"|[[スプリンターズステークス]]||GI||中央||中山競馬場||style="white-space:nowrap"|芝1200m||デュランダル、ゼンノエルシド
|-
|2||[[毎日王冠]]||GII||中央||東京競馬場||芝1800m||　
|-
|3||[[秋華賞]]||JpnI||中央||京都競馬場||芝2000m||　
|-
|4||[[富士ステークス]]||GIII||中央||東京競馬場||芝1600m||トウカイポイント
|-
|5||[[府中牝馬ステークス]]||GIII||中央||東京競馬場||芝1800m||　
|-
|7||[[スワンステークス]]||GII||中央||京都競馬場||芝1400m||タイキシャトル、ノースフライト、シンコウラブリイ、ダイタクヘリオス、パッシングショット、タカラスチール、ニホンピロウイナー
|-
|8||[[天皇賞|天皇賞（秋）]]||GI||中央||東京競馬場||芝2000m||ダイワメジャー、ハットトリック、エアジハード、ジェニュイン、ダイタクヘリオス、オグリキャップ、ニッポーテイオー、ニホンピロウイナー
|}
他に[[武蔵野ステークス]]（GIII、ダート1600m）アグネスデジタル、[[ジャック・ル・マロワ賞]]（仏G1、芝1600m）タイキシャトル、[[函館記念]]（当時はGIII、芝2000m）サッカーボーイ、アイルランドトロフィー（当時はオープン特別、芝1600m）トロットサンダーが別路線から勝利を収めている。

1マイルという競馬における基幹距離の競走故に短距離馬から中距離馬までが一堂に会するため、例年非常に多彩な顔ぶれが揃う。3歳牡馬の短・中距離を狙う馬たちは秋シーズンには古馬と共に戦うことになるが、3歳牝馬の場合は3歳牝馬3冠最終戦の秋華賞が中距離2000mで行なわれるために秋華賞の結果如何で本競走か[[エリザベス女王杯]]を選んで参戦する場合が多い。関東所属の中距離路線を歩む古馬牝馬の場合は府中牝馬ステークスを経由する場合が度々見られるが、本競走を勝った馬はいない。短距離路線を歩む古馬は競走によるダメージを考慮してスプリンターズステークスから直行するケースも増えている。また2005年までは天皇賞（秋）が外国産馬の出走を認めていなかったことから外国産の中距離馬にとっては本競走もしくは[[ジャパンカップ]]が秋シーズン最大の目標であり、故に前哨戦として距離的に融通の利く毎日王冠を経由するケースもよく見られた。

== 歴代優勝馬 ==
{| class="wikitable"
!回数!!施行日!!優勝馬!!性齢!!勝時計!!優勝騎手!!管理調教師!!馬主
|-
|style="text-align:center"|第1回||[[1984年]][[11月18日]]||[[ニホンピロウイナー]]||牡4||1:35.3||[[河内洋]]||[[服部正利]]||[[小林百太郎]]
|-
|style="text-align:center"|第2回||[[1985年]][[11月17日]]||ニホンピロウイナー||牡5||1:35.3||河内洋||服部正利||小林百太郎
|-
|style="text-align:center"|第3回||[[1986年]][[11月16日]]||[[タカラスチール]]||牝4||1:35.3||[[田島良保]]||[[坂本栄三郎]]||村山義男
|-
|style="text-align:center"|第4回||[[1987年]][[11月22日]]||[[ニッポーテイオー]]||牡4||1:34.9||[[郷原洋行]]||[[久保田金造]]||山石祐一
|-
|style="text-align:center"|第5回||[[1988年]][[11月20日]]||[[サッカーボーイ]]||牡3||1:35.3||河内洋||[[小野幸治]]||[[社台レースホース|（有）社台レースホース]]
|-
|style="text-align:center"|第6回||[[1989年]][[11月19日]]||[[オグリキャップ]]||牡4||1:34.6||[[南井克巳]]||[[瀬戸口勉]]||近藤俊典
|-
|style="text-align:center"|第7回||[[1990年]]11月18日||[[パッシングショット]]||牝5||1:33.6||[[楠孝志]]||[[橋田満]]||森本忠治
|-
|style="text-align:center"|第8回||[[1991年]]11月17日||[[ダイタクヘリオス]]||牡4||1:34.8||[[岸滋彦]]||[[梅田康雄]]||中村雅一
|-
|style="text-align:center"|第9回||[[1992年]][[11月22日]]||ダイタクヘリオス||牡5||1:33.3||岸滋彦||梅田康雄||中村雅一
|-
|style="text-align:center"|第10回||[[1993年]][[11月21日]]||[[シンコウラブリイ]]||牝4||1:35.7||[[岡部幸雄]]||[[藤沢和雄]]||[[安田修 (会社社長)|安田修]]
|-
|style="text-align:center"|第11回||[[1994年]]11月20日||[[ノースフライト]]||牝4||1:33.0||[[角田晃一]]||[[加藤敬二 (調教師)|加藤敬二]]||（有）大北牧場
|-
|style="text-align:center"|第12回||[[1995年]]11月19日||[[トロットサンダー]]||牡6||1:33.7||[[横山典弘]]||[[相川勝敏]]||藤本照男
|-
|style="text-align:center"|第13回||[[1996年]]11月17日||[[ジェニュイン]]||牡4||1:33.8||岡部幸雄||[[松山康久]]||（有）社台レースホース
|-
|style="text-align:center"|第14回||[[1997年]]11月16日||[[タイキシャトル]]||牡3||1:33.3||横山典弘||藤沢和雄||[[大樹ファーム|（有）大樹ファーム]]
|-
|style="text-align:center"|第15回||[[1998年]]11月22日||タイキシャトル||牡4||1:33.3||岡部幸雄||藤沢和雄||（有）大樹ファーム
|-
|style="text-align:center"|第16回||[[1999年]]11月21日||[[エアジハード]]||牡4||1:32.8||[[蛯名正義]]||[[伊藤正徳 (調教師)|伊藤正徳]]||[[吉原毎文|（株）ラッキーフィールド]]
|-
|style="text-align:center"|第17回||[[2000年]]11月19日||[[アグネスデジタル]]||牡3||1:32.6||[[的場均]]||[[白井寿昭]]||[[渡辺孝男 (馬主)|渡辺孝男]]
|-
|style="text-align:center"|第18回||[[2001年]]11月18日||[[ゼンノエルシド]]||牡4||1:33.2||[[オリビエ・ペリエ|O.ペリエ]]||藤沢和雄||[[大迫忍]]
|-
|style="text-align:center"|第19回||[[2002年]]11月17日||[[トウカイポイント]]||騸6||1:32.8||蛯名正義||[[後藤由之]]||[[内村正則]]
|-
|style="text-align:center"|第20回||[[2003年]][[11月23日]]||[[デュランダル (競走馬)|デュランダル]]||牡4||1:33.3||[[池添謙一]]||[[坂口正大]]||[[吉田照哉]]
|-
|style="text-align:center"|第21回||[[2004年]]11月21日||デュランダル||牡5||1:33.0||池添謙一||坂口正大||吉田照哉
|-
|style="text-align:center;"|第22回||[[2005年]]11月20日||[[ハットトリック (競走馬)|ハットトリック]]||牡4||1:32.1||O.ペリエ||[[角居勝彦]]||[[キャロットファーム|（有）キャロットファーム]]
|-
|style="text-align:center"|第23回||[[2006年]]11月19日||[[ダイワメジャー]]||牡5||1:32.7||[[安藤勝己]]||[[上原博之]]||[[大城敬三]]
|-
|style="text-align:center"|第24回||[[2007年]]11月18日||ダイワメジャー||牡6||1:32.7||安藤勝己||上原博之||大城敬三
|-
|style="text-align:center"|第25回||[[2008年]]11月23日||[[ブルーメンブラット]]||牝5||1:32.6||[[吉田豊]]||[[石坂正]]||（有）キャロットファーム
|-
|style="text-align:center"|第26回||[[2009年]]11月22日||[[カンパニー (競走馬)|カンパニー]]||牡8||1:33.2||横山典弘||[[音無秀孝]]||[[近藤英子]]
|-
|style="text-align:center"|第27回||[[2010年]]11月21日||[[エーシンフォワード]]||牡5||1:31.8||[[岩田康誠]]||[[西園正都]]||[[栄進堂|（株）栄進堂]]
|-
|style="text-align:center"|第28回||[[2011年]]11月20日||[[エイシンアポロン]]||牡4||1:33.9||池添謙一||[[松永昌博]]||[[平井豊光]]
|-
|style="text-align:center"|第29回||[[2012年]]11月18日||[[サダムパテック]]||牡4||1:32.9||[[武豊]]||西園正都||大西定
|-
|style="text-align:center"|第30回||[[2013年]]11月17日||[[トーセンラー]]||牡5||1:32.4||武豊||[[藤原英昭]]||[[島川隆哉]]
|-
|style="text-align:center"|第31回||[[2014年]]11月23日||[[ダノンシャーク]]||牡6||1:31.5||岩田康誠||[[大久保龍志]]||[[野田順弘|（株）ダノックス]]
|-
|style="text-align:center"|第32回||[[2015年]]11月22日||[[モーリス (競走馬)|モーリス]]||牡4||1:32.8||[[ライアン・ムーア|R.ムーア]]||[[堀宣行]]||[[吉田和美]]
|}
=== マイルチャンピオンシップの記録 ===
*レースレコード - 1:32.1（第22回優勝馬ハットトリック）
*2着との最大着差 - 5馬身（第4回優勝馬ニッポーテイオー・第15回優勝馬タイキシャトル）
*最多優勝騎手 - 3勝河内洋（第1、2、5回）岡部幸雄（第10、13、15回）

=== 連覇 ===
春のマイル王決定戦である安田記念の約半分の開催数にもかかわらず、安田記念の2頭に対して既に5頭が連覇を達成している。
{| class="wikitable"
!!!馬名!!性齢!!優勝回
|-
|1||ニホンピロウイナー||牡4 牡5||第1回 第2回
|-
|2||ダイタクヘリオス||牡4 牡5||第8回 第9回
|-
|3||タイキシャトル||牡3 牡4||第14回 第15回
|-
|4||デュランダル||牡4 牡5||第20回 第21回
|-
|5||ダイワメジャー||牡5 牡6||第23回 第24回
|}

== [[天皇賞#天皇賞（秋）|天皇賞（秋）]]とマイルチャンピオンシップ ==
マイル戦を得意とする馬によってはマイルよりも短いスプリント路線よりも距離の長いレースのほうが適性がある馬も多い。そのような馬は天皇賞（秋）からマイルチャンピオンシップというローテーションをたどる馬も多い。しかし中2週でGIレースを2つもこなすということは非常にハードなことであり、このような偉業を達成した馬は[[ニッポーテイオー]]と[[ダイワメジャー]]しかおらず[[オグリキャップ]]もこの偉業を達成することはできなかった。

== 武豊とマイルチャンピオンシップ ==
[[武豊]]はこの競走未勝利である。他の未勝利GIは[[朝日杯フューチュリティステークス]]もあるが朝日杯は「年によっては[[香港国際競走]]遠征」、「有力馬はクラシックを意識して[[ラジオNIKKEI杯2歳ステークス]]へ」という事情が影響している。

しかしマイルチャンピオンシップに関しては[[バンブーメモリー]]、[[ファインモーション]]、[[アドマイヤマックス]]、[[ダンスインザムード]]といった有力馬にも恵まれ地元関西開催ながら何故か勝てない。

なおこのレースには騎乗停止で乗れなかった[[1991年]]と[[1998年]]、本レース当日に落馬負傷した2008年以外は毎年参戦している。

== 特記事項 ==
関西で行われる重賞だが西高東低時代にある中で関東馬の健闘が目立ち関西のGIで唯一関東馬が勝ち越しているレースであり、[[1995年]]からは5年連続で関東馬が制している。また、[[2006年]]には1着の[[ダイワメジャー]]から6着まで関東馬が占めた（ただし、このときの1・2・5着の馬に騎乗したのは関西所属の騎手）。

{{中央競馬のグレードワン競走}}
{{ジャパン・オータムインターナショナル}}

{{デフォルトソート:まいるちやんひおんしつふ}}
[[Category:中央競馬の競走]]
[[Category:京都競馬場の競走]]